Neste Turbo + E6 10W-40

Повністю синтетичне масло Low SAPS для дизельних двигунів важкого транспорту

Класифікація та специфікації SAE 10W-40 API CI-4, CH-4 / - ACEA E9 / E7 / E6 Caterpillar ECF-1-a Cummins CES 20076, CES 20077 Deutz DQC IV-10 LA JASO DH-2 Mack EO-N, EO-M Plus MAN M3477, M3271-1 MB-Approval 228.51 MTU Type 3.1 Renault RVI RXD, RLD-2, RGD Scania LowAsh Volvo VDS-3, CNG

ОПИС Neste Turbo + E6 10W-40 - повністю синтетичне масло дуже високої продуктивності для нових високофорсованих двигунів важкого транспорту що виконують вимоги щодо викидів Євро 4 і Євро 5, оснащених пристроями вторинної обробки вихлопних газів з подовженими діапазонами заміни масла. Масло розроблено для використання в двигунах, обладнаних системами безперервної рециркуляції відпрацьованих газів CRT, фільтрами твердих частинок вихлопу DPF, селективним каталізатором нейтралізації відпрацьованих газів SCR, які вимагають від мастильного матеріалу низького вмісту сірки, сульфатної золи і фосфору, так звані Low SAPS масла.

ХАРАКТЕРИСТИКИ І ПЕРЕВАГИ • Хороший запуск при низьких температурах • Економія палива • Забезпечує надійний захист при збільшенні діапазонів заміни масел • Низькі викиди

ТИПОВІ ПОКАЗНИКИ 10W-40 Щільність кг / м³ 15 ° C 861 Температура спалаху ° C (COC) 222 Температура застигання ° C -42 Індекс в'язкості 155 В'язкість Cст / 40 ° C 91 В'язкість Cст / 100 ° C 13,8 В'язкість cП / -25 ° C 6200 Лужне число TBN, ASTM D2896 10,1 Сульфатна зола,% 0,93

ОБ'ЄКТИ ЗАСТОСУВАННЯ Масло Neste Turbo + E6 10W-40 особливо рекомендується для застосування в дизельних двигунах вантажних автомобілів MB і MAN Євро 4, де потрібне використання масла з низьким вмістом золи. Продукт виконує вимоги вимог MB класу 228.51 де використовується система SCR (селективний каталітичний перетворювач). Воно придатне для подовжених діапазонів заміни відповідно до рекомендації виробника техніки. Не рекомендується для використання в бензинових двигунах.