Оливи, мастила, автохімія
Оливи, мастила, автохімія
Класифікація мастильних  матеріалів

Класифікація пластичних мастил NLGI

Класифікація пластичних мастил  NLGI

National Lubricating Grease Institute (USA)
Американський національний інститут пластичних мастил

Перший параметр, яким оперує однойменна класифікація, це «консистенція змащення» (простіше кажучи, ступінь її густоти).

Існує дев'ять категорій від 000 до 6:

  • категорії 000 і 00 є напіврідкими мастилами, що використовуються в якості альтернативи олив в механізмах і централізованих системах змащення з малим перерізом каналів (наприклад, у двигунах сучасних вантажівок)
  • 0 і 1 категорії для застосування в головних централізованих системах змащення (наприклад промислове обладнання, вантажні автомобілі)
  • категорії 2 і 3 використовуються в основному для змащення підшипників (зауважимо, що категорія 2 найбільш поширена серед пластичних мастил для легкового транспорту)
  • категорії 4 і 6 представляють виключно густі мастила і використовуються рідко.

Клас NLGIЧисло (0,1 мм)
пенетрації
КонсистенціяОбласть
застосування
000445-475дуже рідказакриті зубчасті передачі
00400-430рідка
0355-385напіврідкацентральні мастильні системи
1310-340дуже м’яка
2265-295м’якакулькові / роликові підшипники
3220-250напівтверда високошвидкісні підшипники
4175-205тверда
5130-160дуже твердавідкриті зубчасті передачі
685-115надтверда

Згідно з міжнародною класифікацією ISO, мастила позначаються поруч буквами і цифрами. Німецький стандарт DIN 51502, яким керуються виробники більшості європейських країн, встановив позначення пластичних мастил шляхом застосування класифікації NLGI і спеціальних літерних позначень.

Стандарт DIN 51502 класифікує пластичні мастила за призначенням, типом базового масла, набору присадок, що входять до складу мастила, діапазону робочих температур і стійкості до вимивання.

Приклад маркування пластичного мастила КР2К-30 за DIN 51 502:
К - Код призначення мастила (табл.1);
Р – Код базового масла і присадок (табл. 2);
2 – Клас консистенції за класифікацією NLGI;
К – Код верхньої температури застосування і стійкість до вимивання (табл. 3);
-30 – Значення найбільш низької температури застосування в °С.

Розшифровка характеристики:
Пластична мастило, призначене для змащування підшипників ковзання і кочення (К), що містить протизносні та протизадирні присадки (Р), вироблене на базі мінерального базового масла (код синтетичного масла, наприклад НС = вуглеводневої, відсутній). Максимальна температура застосування +120°С (К). Нижня межа температурного діапазону застосування - мінус 30°С (-30).

Таблиця 1. Призначення пластичних мастил.
КодПризначення
КДДля підшипників кочення і ковзання, площин ковзання
GДля закритих передач
OGДля відкритих передач
МДля підшипників ковзання і ущільнень

 

Таблиця 2. Синтетичні базові масла і присадки.
КодСинтетичні базові масла
ЕПоліефірне базове масло
FKФторвуглеводне базове масло
HCСинтетичне вуглеводневе базове масло
PHБазове масло на основі ефірів фосфорної кислоти
PGПолігліколеве базове масло
SIСиліконове базовое масло
XІнші типи базових масел
КодПрисадки
PПротизадирні присадки EP
FТверді наповнювачі (графіт, дисульфід молібдену і т.п.)

 

Таблиця 3. Верхні межі температури застосування і водостійкість.
КодВерхня межа робочої
температури, °C
Стійкість до вимивання водою
температурі (° C) за DIN 51807
C+600 або 1 при 40 °C
D+602 або 3 при 40 °C
E+800 або 1 при 40 °C
F+802 або 3 при 40 °C
G+1000 або 1 при 90 °C
H+1002 або 3 при 90 °C
K+1200 або 1 при 90 °C
M+1202 або 3 при 90 °C
N+140Обговорюється додатково
P+160Обговорюється додатково
R+180Обговорюється додатково
S+200Обговорюється додатково
T+220Обговорюється додатково
UВище +220Обговорюється додатково